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經營不善 國泰航空慘虧700億

因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的香港國泰航空去年虧損高達216.4億元（港幣，下同，約台幣735億元），港府資助近300億港元，也無法彌補國泰的虧損。據港媒報導，香港學者及議員多數認為，國泰的經營狀況未見好轉，政府收回資金勢需更長時間，並稱國泰管理層愧對人民的納稅金。香港中文大學經濟學系客座教授宋恩榮表示，政府不至於收不回資助國泰的錢，惟估計須用「相當長的時間」才可全部回收，在疫情的挑戰未減下，估計還需要1至2年航空業才能回復正常客運量，強調現在國泰應想辦法節省開支，避免虧損增加。香港議員柯創盛說，國泰虧損已陷「長貧難顧」之境，亦是政府資助決定的一大預警，他批評國泰管理層若不盡快就業務定位作系統化的檢視，恐怕「無法回頭」，虧損將會成為「無底深洞」，他續指，「已經不是要求有錢賺，但起碼要做到收支平衡，班管理層要認真思考一下」。 香港政府去年6月動用土地基金向國泰資助273億後，持有國泰約6％股權，可委派2名觀察員進董事會，但沒有投票權及無權影響國泰業務營運，第1期保就業中，國泰航空以及旗下多間公司，包括國泰港龍及香港快運，合共獲批逾7億港元補貼，其中以國泰航空獲最多補貼，金額達4.58億港元，其他航空公司、國泰港龍獲發6900多萬港元、香港快運航空有限公司獲批2700多萬港元、香港機場地勤服務有限公司獲補貼7000多萬港元、香港華民航空有限公司獲412萬港元。

遠傳前二月EPS 已達首季財測目標73％

遠傳（4904）10日公佈2月份自結營利概況。2月份遠傳合併總營收為68.42億元，較去年同期成長9.8％。合併EBITDA與稅後淨利分別為22.24億元及5.72億元。2月份單月每股盈餘（EPS）為0.18元。累計至今年2月，遠傳合併總營收為142.59億元，累計合併EBITDA與稅後淨利為44.86億元與11.75億元；自結之稅後每股盈餘為0.36元，EPS已達成第一季財測目標73％。遠傳表示，行動通訊業務表現穩健，雖然漫遊、預付卡業務受疫情影響，但月租型用戶數持續緩升，月租型客戶流失率維持低檔。此外，遠傳數位轉型效益持續顯現，雖然遇上農曆春節，2月份新經濟營收年增率仍維持正成長，其中雲端服務營收年成長率達36％，帳單代收業務在連假宅經濟需求帶動下，年成長率達18％。綜觀2月表現，遠傳friDay影音積極打造多元影視內容，成功吸引用戶眼球，春節連假新註冊會員數較去年同期增加三成，用戶觀影人數、觀影時間成長近五成，為營運添柴火。另外，一站式生活圈「遠傳心生活」App持續推出用戶獨享優惠，內容橫跨食、衣、住、行、育、樂，結盟三大超商的「跨超商咖啡寄杯服務」更是推出即廣受好評。此外，遠傳與聯發科技策略合作，打造5G毫米波垂直場域，加速首款5G毫米波晶片問世，為台灣與全球5G產業鏈挹注關鍵動能。(工商 )

FBI釋影片 要揪出川粉闖國會前放炸彈主嫌

美國聯邦調查局（FBI）今天釋出今年1月5日在華府放置土製炸彈主嫌的影片，希望查出關於他身分的線索。此人放置炸彈的隔天，國會山莊就遭到前總統川普的支持者闖入攻擊。在FBI官方YouTube頻道公布的影片中，可看到嫌疑人走在國會山莊附近的街道上。他身穿黑褲、淺色連帽上衣、戴手套，一隻手提著一個包，因為戴著眼鏡和口罩，長相不容易辨識。 FBI先前已釋出嫌疑人照片，若民眾提供線索協助警方逮捕此人，可獲10萬美元獎金。法新社報導，此人疑似在國會山莊附近的共和黨及民主黨總部旁放置土製炸彈，炸彈沒有引爆，可能只是想藉此轉移警方焦點，好讓支持川普的群眾順利闖入國會。FBI華府分局助理局長丹托諾（Steven D'Antuono）請民眾協助找出此人：「我們還是認為有人手上有相關資訊，但可能他們到現在還不知道那些資訊很重要。」「這些管狀炸彈是有可能成功的裝置，可能被引爆、造成重大傷亡。」川粉1月6日闖入國會山莊，導致5人喪命，迄今已逾300人涉案被捕。 (中央社)

卡達公開賽》睽違405天首戰 費德勒花146分鐘贏球

去年結束澳洲網球公開賽後，因為膝傷動了2次手術的「瑞士特快車」費德勒（Roger Federer），再次奔馳在網球場上，今天在卡達網球公開賽男單16強戰，經過2小時26分鐘的三盤激戰，7比6（10比8）、3比6、7比5力克英國選手伊文斯（Daniel Evans），晉級8強。睽違405天的第一場正式賽事，費德勒還在找感覺，面對之前3度交手都一盤未失勝出的伊文斯，首盤就進入搶七，不過好的一面是前4個發球局費爸都保得挺強勢的，有兩局還是直落4分拿下，雖然第5局面臨1個破發點危機，仍是順利保住，進入搶七局雖曾2比4落後及讓伊文斯先出現盤末點，但費爸都一一克服，先收下一盤。不過第2盤第2個發球局，費德勒就被伊文斯把握機會破發，再1個被破發球局的劣勢下，被伊文斯追平盤數；決勝第3盤費德勒囿先出現被破發的危機，但他救回2個破發點，並在局數5比4領先時先出現賽末點，伊文斯奮力救回，但第12局費爸40比15再度握有2個賽末點優勢，最終穩穩收下暌違400多天的第1勝。儘管因為新冠肺炎疫情，大會無法開放太多球迷進場觀賽，目前世界排名第6的費德勒的復出還是收到了溫暖的歡迎，生涯在卡達公開賽的戰績累積有27勝3敗，下一輪要和世界第42名的喬治亞選手巴西拉許維利（Nikoloz Basilashvili）爭奪4強席次，兩人過去僅在2016年澳網交手過一次，當時費爸直落三獲勝。

華航2月貨運營收年增逾149％ 3月再上層樓

華航（2610）2月貨運營收72.21億元，較前月減少5.21％；較去年同期增加43.31億元，增幅149.84％，由於2月僅有28天，實際上月內每日營收有2.58億元，高於1月的2.46億元，主因為艙位需求強勁及運能吃緊，艙位維持高裝載率，運價維持高檔。3月海運不少急單貨轉往空貨，市場運價加高約三成，營收會再加高。華航2月份總營收83.36億元，較去年同期減少10.06億元，減幅10.77％，其中客運收入5.82億元，較前月減少24.28％；較去年同期減少50.79億元，減幅89.72％，主要還是受新冠肺炎疫情影響。華航說明，市場腹艙運能持續受限，加上大陸復工及季末效應，3月市場貨況持續增溫。華航為掌握季末商機，每周貨機航班達126～130班次，較去年同期增加約15～20％。華航指出，受到各國旅行限制、入境禁令等因素影響，今年國際客運仍以商務、留學生等必要需求為主。華航隨時關注市場動態，若政府解封邊境管制、縮短檢疫時間或與其他國家合作推出旅遊泡泡交流，將因應市場調整客運航班，滿足旅客需求。華航也積極規劃爭取季節性、主題性或企業加包機等商機，提供國人不同的搭機旅遊體驗，以多角銷售策略增裕營收。貨運方面，由於歐洲、北美多個海運港口塞港，不少急單轉往空運，2021年貨運仍將受惠於市場艙位縮減，加上半導體、5G、電動車、防疫物資等對航空貨運的需求居高不下，持續暢旺。華航今年仍以貨運需求為主，以全貨機搭配客機腹艙載貨，機動調節運能，並依市場動態安排客運營運航線及班次。華航現有18架744F及3架全新引進的777F貨機，今年可運用全貨機達21架，對於航網布局及航班調度都更有彈性，也將依市場需求及疫情發展，掌握高價包機及新航線需求，充分使用貨機運能提升載貨量及單位收益。今年2月新加坡航空燃油平均價格為65.12美元/桶，較110年1月上漲7.11美元/桶，漲幅約12.3％；較去年同期漲幅約3.3％。(工商 )